在地下隧道施工時(shí)，可通過以下方式加強(qiáng)監(jiān)測和管理：

　　1. 建立完善的監(jiān)測體系

　　- 確定監(jiān)測項(xiàng)目：包括地表沉降、地下水位變化、建筑物傾斜和裂縫、地下管線位移等。

　　- 選擇合適的監(jiān)測儀器和設(shè)備：如水準(zhǔn)儀、全站儀、測斜儀、壓力傳感器等，并確保其精度和可靠性。

　　- 合理布置監(jiān)測點(diǎn)：根據(jù)施工區(qū)域的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境和工程特點(diǎn)，在關(guān)鍵位置設(shè)置足夠數(shù)量的監(jiān)測點(diǎn)，形成有效的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

　　2. 制定詳細(xì)的監(jiān)測方案

　　- 明確監(jiān)測頻率：在施工的不同階段和關(guān)鍵工序，確定相應(yīng)的監(jiān)測頻次，如在開挖初期和接近重要建筑物時(shí)加密監(jiān)測。

　　- 規(guī)定預(yù)警值和報(bào)警值：根據(jù)相關(guān)規(guī)范和工程經(jīng)驗(yàn)，設(shè)定各項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)的預(yù)警值和報(bào)警值，一旦接近或超過這些限值，立即采取措施。

　　3. 加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集與分析

　　- 安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

　　- 運(yùn)用數(shù)據(jù)分析軟件對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理和分析，繪制圖表，揭示數(shù)據(jù)的變化趨勢和規(guī)律。

　　4. 實(shí)時(shí)反饋與決策

　　- 將監(jiān)測結(jié)果及時(shí)反饋給施工團(tuán)隊(duì)和管理部門，以便他們調(diào)整施工工藝和參數(shù)。

　　- 當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時(shí)，迅速組織專家進(jìn)行會商，制定應(yīng)對措施，如暫停施工、加固處理等。

　　5. 施工過程管理

　　- 嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和技術(shù)規(guī)范，確保施工質(zhì)量和安全。

　　- 加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和教育，提高其安全意識和操作技能。

　　- 定期對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證其正常運(yùn)行。

　　6. 信息化管理

　　- 利用信息化技術(shù)，建立監(jiān)測數(shù)據(jù)管理平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　- 通過信息化手段對施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等進(jìn)行綜合管理，提高管理效率。

　　7. 風(fēng)險(xiǎn)管理

　　- 對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和評估，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。

　　- 建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對。

　　8. 多方協(xié)作與溝通

　　- 施工單位、監(jiān)測單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及周邊相關(guān)單位和居民保持密切溝通，共同解決施工過程中出現(xiàn)的問題。

　　通過以上綜合措施，可以有效地加強(qiáng)地下施工過程中的監(jiān)測和管理，保障工程的順利進(jìn)行和周邊環(huán)境的安全。