在現(xiàn)代隧道施工中，藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺(tái)車為工程團(tuán)隊(duì)帶來了革命性的進(jìn)步，顯著提升了施工效率和安全性。以下是該設(shè)備為隧道建設(shè)帶來的五大顯著優(yōu)勢：

  1. 雙重安全保障

   藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺(tái)車在設(shè)計(jì)上注重操作人員的安全。首先，立架采用多榀預(yù)制拱架，確保操作人員始終處于拱架的保護(hù)之下。其次，在噴漿和錨桿施作環(huán)節(jié)，人員位于已支護(hù)的圍巖保護(hù)內(nèi)，有效減少了施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  2. 高效立架：1小時(shí)完成

   該設(shè)備能夠在一小時(shí)內(nèi)完成預(yù)制拱架的安裝和定位調(diào)整，適應(yīng)多種臺(tái)階法作業(yè)。無論是復(fù)雜的安裝工序還是精準(zhǔn)的定位調(diào)整，均能在短時(shí)間內(nèi)高效完成，大大縮短了施工周期。

  3. 大幅降低設(shè)備成本

   藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺(tái)車集濕噴臺(tái)車、拱架安裝臺(tái)車、錨桿臺(tái)車和注漿機(jī)四種設(shè)備功能于一體，相較于傳統(tǒng)的隧道施工設(shè)備，可以節(jié)省數(shù)百萬元的購買成本。這種多功能合一的設(shè)計(jì)減少了設(shè)備的采購數(shù)量，降低了整體投資。

   4. 人員與時(shí)間成本減半

   通過使用該臺(tái)車，整個(gè)初支工序只需5名操作人員，并且能夠在6小時(shí)內(nèi)完成。其中，拱架安裝和系統(tǒng)錨桿作業(yè)由3人完成，噴漿操作由2人負(fù)責(zé)。而傳統(tǒng)作業(yè)至少需要12人工作12小時(shí)才能完成相同的任務(wù)。這樣，每年能夠節(jié)省數(shù)十萬元的人工成本。

   5. 云端數(shù)據(jù)管理

   藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺(tái)車配備了先進(jìn)的云管理系統(tǒng)，使施工過程實(shí)現(xiàn)可視化和數(shù)據(jù)化管理。施工數(shù)據(jù)通過APP實(shí)時(shí)傳輸，方便查看設(shè)備定位、現(xiàn)場實(shí)況、設(shè)備監(jiān)測、隱患排查等。同時(shí)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和指令同步，確保施工的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。

   藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺(tái)車在提升隧道施工效率和安全性方面表現(xiàn)出色。它不僅降低了設(shè)備和人工成本，還通過云端數(shù)據(jù)管理為施工過程提供了全面保障。這一創(chuàng)新設(shè)備無疑為現(xiàn)代隧道施工帶來了巨大的優(yōu)勢。